Hugleišingar um Borgarlķnu, Hįskólasjśkrahśs , Flugvöllur og Samgöngur Höfušborgarinnar.

150 milljaršar žaš er mikil upphęš til aš eiša ķ Borgarlķnu, įn žess aš nokkur skilji ķ raun ķ hvaš į aš eiša?. Žaš vekur furšu bréfritara aš einn hvers konar jįrnbraut ( borgarlķna ) skuli nśna fyrst vera į hugmyndaboršinu hjį sveitfélögum į sušvesturhorninu,og aš hana sé hęgt aš teikna inn ķ skipulag sem fyrir er er svona eftirį er bjartsżni ķ meiralagi svo ekki sé dżpra ķ įrina tekiš.

70 til 100+ milljaršar ķ Hįskólasjśkrahśs, sem allir eru sammįla um aš žurfi aš reisa, en bara ekki žar sem er veriš aš reisa žaš, nefna žar allt žvķ til forįttu nema nįlęgšina viš Flugvöllinn, sem nota benne” sömu ašilar vilja fjarlęgja “, umferšateppur ķ borginni eru nefndar sem mótbįrur,įn žess aš mynnast einu orši į aš bįšir stóru Hįskólar landsins eru ķ nęst nįgreni Spķtalans. 100 til 140 milljaršar er vęgilega įętlašur kostnašur viš aš byggja nżjan flugvöll, og er žį nįnast sama hvar hann veršur byggšur, flestir sem tjįš hafa sig um hugsanleg flugvallarstęši, hafa af einhverjum įstęšum hunsaš langbesta stašinn fyrir Reykjavķkurflugvöll, žaš er aš segja Bessastašanes.

Ef teknar eru įkvaršanir um aš eiša peningum ķbśa Höfušborgarsvęšisins, žį žarf aš huga aš nokkrum stašreyndum viš žį įkvöršunartöku, no 1 umferšatafir į įlagstķmum, į morgnana og sķšdegis eru daglegt brauš į virkum dögum, žaš tekur lįgmark 25 til 35 mķn aš fara frį Įrtśnsbrekku og aš Landspķtala, vegna umferšaljósa į Miklubraut Lönguhlķš annars vegar, og svo vegna umferšarljósa į gatnamótum Miklubrautar Kringlumżrarbrautar hins vegar. žetta dęmi snżst svo viš sķšdegis, mestmegnis vegna umferšarljósa į Reykjanesbraut Bśstašavegi annars vegar, og vegna umferšarljósa į Miklubraut Grensįsvegi. Žaš hlżtur aš liggja ljóst fyrir öllum aš framkvęmdir sem fara žarf ķ eru af žeirri stęršargrįšu aš forgangsraša žarf žeim, Og ętla mį aš allir geti veriš sammįla um aš Hįskólasjśkrahśsiš hafi žar forgang.

Enn ef Sjśkrahśsiš į aš vera forgangsverkefni?, af hverju er hvergi minnst į aškomu aš sjśkrahśsinu??, hvernig į sjśkrabķll aš komast frį Mosfellsbę į 10 mķn um morgunstöppuna sem viš žekkjum öll, eša nį upp ķ breišhollt milli kl 3 og 5 sķšdegis, žaš gęti skipti sköpum ķ lķfi einhvers. Žaš aš ętla aš byggja Hįskólasjśkrahśs įn žess aš huga aš aškomu aš žvķ, er svo gališ aš ég fyrir einn trśi ekki aš žaš hafi ekki komiš hugmyndir af svipušum toga, og ég ętla aš stinga upp į hér ķ žessum pistli.

Žaš sem ég vill lįta gera strax er aš loka fyrir beygju inn į Bśstašarveg frį Reykjanesbraut og fjarlęgja umferšarljósin, opna fyrir umferš Bśstašavegs um Stjörnugróf til brįšabrįšabirgša og um slaufur viš Stekkjabakka. Til brįšabirgša vegna žess aš breyta žarf og fęra umferš Bśstašavegar į gatnamót Stekkjabakka Smišjuvegs, žaš er alveg brįšnaušsynlegt aš höggva į žann umferšarhnśt sem er alltaf sķšdegis viš Bśstašaveg Reykjanesbraut.

Ég vill lįta grafa tvenn 12 metra breiš jaršgöng sem byrji į móts viš Hagkaup ķ skeifunni noršan viš göngubrśnna yfir miklubraut, og nįi alla leiš nišur į Miklatśn, žašan eiga aš liggja 12 metra breiš göng inn bķlastęšakjallara Hįskólasjśkrahśs 400 til 600 metrar og vęri neyšaraškoma sjśkrabķla. Frį Gatnamótum nešanjaršargangna viš Hįskólasjśkrahśs, į aš leggja aš mķnu mati göng 12 m ķ žvermįl sem lęgju undir byggšinni, og kęmi śt undan Barónsstķg eša Snorrabraut sem nęst Sębraut og aš Spķtala önnur neyšaraškoma sjśkrabķla. 

Rökin fyrir jaršgöng ęttu aš vera augljós, fyrst ber aš nefna aš rask ofanjaršar er sįralķtiš, samanboriš viš aš grafa stokk um žéttbżli sem vęri risaframkvęmd, meš tilheyrandi tilflutningi į annarri umferš, og fęrslum į veitulögnum sem slķkum stokk myndi fylgja. 17 Febrśar 2018 Magnśs Jónsson


« Sķšasta fęrsla

Athugasemdir

1 Smįmynd: Gunnar Heišarsson

Vęri ekki bara einfaldara og ódżrara aš byggja nżjan spķtala į betri staš?!

Gunnar Heišarsson, 17.2.2018 kl. 17:28

2 Smįmynd: Magnśs Jónsson

Gunnar: Viš skulum klįra aš reisa žennan, žaš mį svo og ętti aš vera umręša um žan nęsta, žaš aš fęra spķtalann leysir ekki umferšarvandan sem er stóra vandamįliš, og borgarlķna breytir engu žar um.

Magnśs Jónsson, 17.2.2018 kl. 17:45

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Um bloggiš

Umræðan

Höfundur

Magnús Jónsson
Magnús Jónsson

Ég aðhyllist þá kenningu að allir menn eigi rétt á því að hafa rangt fyrir sér öðru hverju, og það að gera mistök er mannlegt. En hvorugt má gera án þess að viðurkenna það og bæta fyrir ef nokkur kostur er.

Vil ekki hafa fólk á mínum vinalista sem ekki leifir athugasemdir við það sem það skrifar, tel það takmarka tjáningu og skoðanaskipti, sem ég tel vera einn stærsta kost við Bloggið.

Fęrsluflokkar

Jan. 2019
S M Ž M F F L
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

Nżjustu myndir

  • flug-bessas hugmynd
  • IMG 0361
  • Höfnin í Stikkishólmi
  • Í Grundarfyrði
  • Ólafsvíkurhöfn

Heimsóknir

Flettingar

  • Ķ dag (19.1.): 0
  • Sl. sólarhring:
  • Sl. viku:
  • Frį upphafi: 0

Annaš

  • Innlit ķ dag: 0
  • Innlit sl. viku:
  • Gestir ķ dag: 0
  • IP-tölur ķ dag: 0

Uppfęrt į 3 mķn. fresti.
Skżringar

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband