Hraðahindrað með peningum.

Hafið þið samborgarar mínir velt því fyrir ykkur hvað ein hraðahindrun á götu kostar, og hafið þið veitt því athygli að þær endast svona að jafnaði í um 5 til 8 ár þá þarf að endurnýa þær. það lætur nærri að hver hraðahindrun sem sett er á götur borgarinnar kosti á bilinu 3 til 4 milljónir króna þrenging á akreinum gatna niður í einstigi kostará bilinu 2 til 3 milljónir, og svo er sagt að það vanti peninga til góðra verka?.  Eitt en sem ekki er reiknað inn í dæmið er kostnaður allra vegna  hraðahindrana hverskonar, en það er kostnaður vegna viðhalds á hemlabúnaði bifreiða að ógleymdu því aspastriki sem hemlar spúa frá sér við notkun og á sinn þátt í svifrikinnu margumrædda, gaman væri ef einhver gerði útreikning á því hve mikið það kostar bara til að mynda Strætisvagna Reykjavíkur í viðgerðum á  bremsum árlega vegna hraðahindrana sem dritað hefur verið um allar götur undanfarinn ár illu heilli. Hraðahindranir á götum eru að mínu mati skemmdir á götum og lítið annað en sóun á peningum almennings, það er svo margt annað sem væri hægt að nota fjármagnið í, til dæmis bætta löggæslu til að nefna eitthvað.